Respuestas

- La bici de montaña agranda los músculos

 FALSO. Para ganar volumén muscular lo establecido son series de entre 8 y 10 repeticiones con una carga próxima al 85/80% del máximo peso que puedes mover de una sola vez. Considerando cada pedalada como una repetición el ejercicio que realizas es de baja intensidad y con un elevado número de  repeticiones. Resultado definición muscular y ligera ganancia de masa muscular.

-El corazón de un ciclista late más despacio

VERDADERO. El corazón de una persona físicamente entrenada late más despacio que una persona sedentaria. Fruto de la adaptación al esfuerzo el corazón aumenta su volumen, impulsa más cantidad de sangre con cada latido y en la fase de reposo disminuye la secreción de hormonas estimulantes, originando una bajada de pulsaciones pues el corazón está menos activado.

-Hay que pedalear siempre entre las 70 y las 90 rpm.

VERDADERO: Al comenzar a montar en bicicleta, aún teniendo un pasado deportivo lo normal es que se tienda a llevar una cadencia de pedaleo más baja de la óptima. Normalmente lo hacemos entre 50 ó 60 revoluciones por minuto, estando demostrado que lo correcto para un máximo rendimiento muscular son entre las 70 y 90 rpm.

-Llevas el sillín a la altura correcta cuando extiendes la rodillas al pedalear

FALSO. Nunca tiene que haber extensión de las rodillas durante ningún punto del ciclo de pedaleo. Si ocurriera sería sintoma de una excesiva altura en el mismo.

-Para cambiar de marcha pulsas el mando correspondiente y ya está

FALSO. Es un poco más complejo que esa afirmación. La bici no es un coche y requiere de más técnica. Hay que aflojar ligeramente la presión sobre los pedales para cambiar, justo en el instante en que accionas el mando del cambio pero sin dejar de pedalear.

-Los pies se apoyan sobre el pedal con la parte media de la planta del pie

FALSO. Debes apoyar sobre el pedal la zona del metatarso, en la bola del pie aprovechando de esta manera la energía de tus piernas sobre los pedales.


-Una bicicleta con suspensión delante y detrás siempre es más lenta que una que sólo tiene horquilla de suspensión o una rígida

FALSO. Al principio de de los tiempos de las dobles, esta afirmación pudo ser cierta. Está demostrado que salvo en algunos circuitos muy concretos las bicis con amortiguación en los dos ejes son más veloces y efectivas que las rígidas.

-El freno delantero es sólo para emergencias. Usarlo puede hacerte que salgas volando por encima del manillar

FALSO. Este es el que realmente detiene la bicicleta, usando simultaneamente el freno trasero en todas las circunstancias, exceptuando terrenos con adherencia muy baja (barro, piedras sueltas etc.) o en zonas con mucha pendiente. Solo tienes que aprender a dosificarlo y no presionar con la misma intensidad las dos palancas a la vez, debiendo de tener más sensibilidad con el freno delantero.

-Los pedales automáticos son peligrosos

FALSO. Solamente si no te tomas un tiempo para aprender a usarlo correctamente. Dos o tres "cepazos" de esos tontos que se rien todos menos tú, no te los quita nadie.

-La cadena se limpia con gasolina para desengrasarla 

FALSO. Este producto desengrasa la cadena excesivamente, debes hacerlo con gasoil que tiene aceite en su composición, dando mejor resultado los específicos que contienen productos a base de cítricos desengrasando y sin estropear la cadena.

-El mountain bike se inventó en Estados Unidos

FALSO. Aunque el origen oficial está ligado al condado de Marín, en California en la década de los 70, ya se utilizaban bicicletas similares veinte años antes en Paris, usando ruedas de 650 mm. de diámetro a las cuales añadían piezas de motos.

-Los hidratos de carbono engordan

FALSO. A una persona que monta en bici o practica deporte con regularidad los carbohidratos no le engordan salvo que se comentan demasiados excesos. Hacen ganar peso a la gente sedentaria ya que si el cuerpo no necesita glucosa para producir energía se almacena y en último caso se tranforma en grasa.